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| 配件名稱 | OE號(hào)/品牌號(hào) | 品牌 | 品質(zhì) | 產(chǎn)地 | 車型描述 | 單位 | 供應(yīng)商 | 數(shù)量/庫(kù)存 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 驅(qū)動(dòng)裝置 伺服鎖 后行李箱蓋 | 51244447850 | 拆車 | 廣州源車件 |
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| 后蓋鎖機(jī)馬達(dá) | 5124 4447 850 | 誠(chéng)杰 正廠 | F10 | 廣州誠(chéng)杰汽配有限公司 |
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| 行李箱蓋鎖電機(jī) | 51244447850 | 純拆 純拆 | F10 | 北京源昇之星奔馳寶馬汽車配件 |
1 | |
| 尾箱蓋鎖機(jī) | 51244447850 | 費(fèi)比 | F18 | 南昌寶馳通汽配有限公司 |
1 | |
| 后備箱電機(jī) | 51244447850 | 純拆 | F18 | 香河耀宇之星(原北京祥宇奔寶) |
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| F18尾蓋鎖馬達(dá) | 51244447850 | 拆車件 | 純拆 | 廣州祥云汽配 |
4 | |
| 尾門馬達(dá) | 51244447850 | 車飛利 | F02/F18 | 廣州東昇汽配 |
5 | |
| 尾門電機(jī)模塊 | 5124 4447 850 | CC | F18 | 西安嘉和之星工貿(mào)有限公司 |
1 | |
| 驅(qū)動(dòng)裝置 伺服鎖 后行李箱蓋 | 51244447850 | 純拆 | F18 | 香河鑫誠(chéng)達(dá) |
1 | |
| 尾蓋鎖機(jī)馬達(dá) | 51244447850插頭帶線 | F18 插頭帶10厘米線 | 廣州茂之盛汽配 |
2 | ||
| 鎖機(jī) | 51 24 4 447 850 | 斯泰必魯斯 | 廣州億程 |
2 | ||
| 尾蓋鎖 | 5124 4447 850 | 寶馬 WAHLER | F18LCI | 廣州金勝020-37265892 |
10 | |
| 尾蓋鎖伺服電機(jī) | 51244447850 | 拆車 | 廣州市宜配汽車配件商行 |
3 | ||
| 尾蓋鎖 | 5124 4447 850 | 寶馬 查德士 | F18LCI | 廣州金勝020-37265892 |
10 | |
| 尾蓋鎖 | 5124 4447 850 | 寶馬 費(fèi)比 | F18LCI | 廣州金勝020-37265892 |
2 | |
| 尾蓋鎖 | 5124 4447 850 | 寶馬 慕尼克 | F18LCI | 廣州金勝020-37265892 |
2 | |
| F10 F18鎖機(jī) | 51244447850 | 拆車 拆車件 | 廣州天誠(chéng)汽配 |
1 | ||
| 尾蓋驅(qū)動(dòng)馬達(dá) | 51244447850 | 國(guó)內(nèi)品牌 | F18 | 廣州馳陽(yáng)汽配 |
6 | |
| 后備箱鎖塊 | 5124 4447850 | 純拆 | f18 | 香河銘尊奔寶汽配 |
1 | |
| 尾蓋驅(qū)動(dòng)馬達(dá) | 5124-4447-850 | 寶馬 圣賽慕司 | F18 | 廣州綠能(沐歌門市現(xiàn)貨) |
1 | |
| 行李箱蓋鎖電機(jī) | 51244447850 | COSSRO卡思諾 | F18 | 廣州德宜星汽配 |
1 | |
| 尾蓋鎖機(jī)馬達(dá) | 51244447850 | 拆車件 | 寶馬 F18 | 廣州杰德汽車配件有限公司 |
2 | |
| 電機(jī) | 5124 4447 850 | 拆車 拆車 | F18 | 北京嘉泰冀寶 專業(yè)寶馬拆車件 |
2 | |
| 后備箱電機(jī) | 5124 4447 850 | 純拆 | f18 | 北京興盛龍騰汽配銷售中心 |
3 | |
| 行李箱蓋鎖電動(dòng)機(jī) | 51244447850 | 驅(qū)動(dòng)裝置伺服鎖后行李箱蓋 全新下線 | F02 | 杭州寶和汽配有限公司 |
1 | |
| 尾箱鎖 | 5124 4447 850 | 正廠 | F18 | 廣州百愷-寶翼隆 |
1 | |
| 后備箱電機(jī) | 5124 4447 850 | 海拉 | F18 | 廣州廣裕汽配 |
2 | |
| 驅(qū)動(dòng)裝置 伺服鎖 后行李箱蓋 | 51244447850 | 寶馬 拆車件 | 1 | |||
| 尾箱鎖 | 5124 4447 850 | 正廠 | F18 | 廣州沐博 |
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| 驅(qū)動(dòng)裝置 伺服鎖 后行李箱蓋 | 51244447850 | 寶馬 拆車件 | 廣州美志 |
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【寶馬,迷你,勞斯萊斯,之諾】51247273752
華晨寶馬 5系 標(biāo)準(zhǔn)型 2010款 2.5L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 標(biāo)準(zhǔn)型 2009款 2.5L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 標(biāo)準(zhǔn)型 2008款 2.5L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 典雅型 2013款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2013款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 豪華型 2013款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2013款 3.0L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 豪華型 2013款 3.0L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2013款 3.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 豪華型 2013款 3.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 卓樂(lè)版 2013款 3.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 行政型 2013款 3.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 典雅型 2012款 2.5L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2012款 2.5L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 豪華型 2012款 2.5L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2012款 3.0L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 豪華型 2012款 3.0L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2012款 3.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 豪華型 2012款 3.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 行政型 2012款 3.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 典雅型 2011款 2.5L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2011款 2.5L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 豪華型 2011款 2.5L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2011款 3.0L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 豪華型 2011款 3.0L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2011款 3.0T 手自一體變速器(AMT)
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華晨寶馬 5系 典雅型 2017款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2017款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 豪華設(shè)計(jì)套裝 2017款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2017款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2017款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 豪華設(shè)計(jì)套裝 2017款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
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華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2017款 3.0T 手自一體變速器(AMT)
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華晨寶馬 5系 2015款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 典雅型 2014款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2014款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 2014款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
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華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2014款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2014款 3.0L 手自一體變速器(AMT)
華晨寶馬 5系 領(lǐng)先型 2014款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
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寶馬(進(jìn)口) 5系 2010款 3.0L 手動(dòng)變速器(MT)
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寶馬(進(jìn)口) 5系 2010款 3.0T 手自一體變速器(AMT)
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寶馬(進(jìn)口) 5系 豪華設(shè)計(jì)套裝型 2015款 3.0T 手自一體變速器(AMT)
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寶馬(進(jìn)口) 5系 2014款 3.0T 手自一體變速器(AMT)
寶馬(進(jìn)口) 5系 M運(yùn)動(dòng)型 2014款 2.0T 手自一體變速器(AMT)
寶馬(進(jìn)口) M5 2018款 4.4T 手自一體變速器(AMT)
寶馬(進(jìn)口) M5 2006款 5.0L 手自一體變速器(AMT)
寶馬(進(jìn)口) M5 2014款 4.4T 雙離合變速器(DCT)
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寶馬(進(jìn)口) M5 2012款 4.4T 雙離合變速器(DCT)